平素人生试驾东风悦达起亚赛拉图欧风

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1^# 大中小发表于 2008-6-30 13:04 只看该作者

平素人生试驾东风悦达起亚赛拉图欧风

日期：2008/6/30 汽车之友

在两厢家庭轿车流行之时，东风悦达起亚终于也忍不住诱惑推出了两厢赛拉图欧风。欧风担当起了东风悦达起亚08年重整雄风的重任。

『欧风的外观』

　　两厢赛拉图欧风是由起亚法兰克福汽车研发中心全新设计，外观设计上保留了三厢车的风格——线条造型饱满。从车尾的表现形式可以看出欧风融入了欧洲两厢车设计理念。在该级别家轿中并不常见的205/50 R16低扁平比宽胎突出了它的运动概念。前脸的黑色大蜂窝冷却格栅与车尾的蜂窝相对应，同样突出了运动感。

『欧风的运动姿态』

新款赛拉图大灯增加了桔黄的色彩，显得更加斑斓夺目，尤其是与色彩鲜艳车身相映衬时更加醒目。9种车身色彩为你提供了更丰富的选择。不足之处是车侧那根贯穿前后的腰线效果淡化了不少。车尾造型显得比较突兀，虽然欧风只比三厢短了130mm，但在视觉效果上显得短了不少。

『欧风的内饰』

　　内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步，虽然是手动空调，可操作起来很方便。

『欧风的内饰细节』

空调出风口也安放在了中控操作面板中，形成一体，样式简洁规矩。纯黑的四幅式方向盘手感不错，与黑底色仪表盘相对应显得稳重平实。座椅采用了灰/米的双色设计突出了视觉效果，对身体的支撑也会令你满意。

赛拉图欧风采用起亚的1.6L CVVT发动机，最大输出功率82kW。在驾驶中并没有感受到CVVT低转速大扭矩的效果，发动机转速到达3000rpm后才有更好的提速效果，而此时发动机清脆的轰鸣声也比较悦耳。中段加速效果不错，车速上80km/h后的提速效果就变慢了。